Compania aeriana nationala a Ungariei, Malev, a intrat oficial in faliment, toate zborurile acesteia fiind anulate. Decizia a fost facuta publica vineri, 3 februarie, cauza principala fiind situatia financiara a operatorului, care nu mai poate fi sustinuta.

Malev are datorii de circa 60 de miliarde de forinti (echivalentul a 270 de milioane de dolari) si a ajuns in faliment dupa ce a esuat in atragerea unor investitori. Compania aeriana, care a fost infiintata la un an dupa finalul celui de-al Doilea Razboi Mondial, si-a anulat toate zborurile in dimineata zilei de vineri 3 februarie.

Potrivit Directorului General al operatorului, Lorant Limburger, in ultima perioada, companiile partenere si-au pierdut increderea in Malev si au inceput sa ceara plata in avans a serviciilor. “Aceasta situatie a dus la o accelerare a scurgerii de bani, situatia devenind de nesuportat”, a spus oficialul companiei ungare.

La scurt timp dupa anuntarea deciziei de anulare a zborurilor, primul ministru al Ungariei, Viktor Orban, a declarat ca doua aeronave Malev se afla inca in afara tarii – unul in Tel Aviv si unul in Irlanda – si ca acestora nu le-a fost permisa decolarea din cauza datoriilor pe care Malev le-a acumulat pana acum. Potrivit oficialului de la Budapesta, daca operatorul si-ar fi continuat activitatea, ar fi riscat ca creditorii sa puna sechestru pe mai multe din cele 22 de aeronave ale flotei sale.

In urma cu doar o luna, Comisia Europeana a cerut Malex sa restituie ajutoare de stat in valoare de aproape 400 de milioane de dolari, primite intre 2007 si 2010. La finalul perioadei, datoriile companiei se ridicau deja la 110 milioane de dolari.
“Este o decizie dureroasa. Am incercat sa tinem compania pe linia de plutire cat am putu de mult”, a spus Orban, care a declarat ca este inca increzator ca se vor gasi investitori care redreseze situatia.

Operatorul aerian Malev a fost infiintat in 1946 si are 2.600 de angajati. Dupa cateva oferte ratate de privatizare in ultimii 20 de ani, statul a ajuns sa detina un pachet de 95% din actiunile companiei.